Disminuye un 90% el registro para la instalación del chip

 De 500 vehículos que a diario se censaban, en junio pasado, en cada uno de los cuatro puntos de instalación del chip, en Maracaibo, en la actualidad solo se registran entre 30 y 50 carros, lo que significa una disminución de hasta un 90%, afirmaron trabajadores de los puntos de colocación del dispositivo que controlará el suministro de gasolina.

“La asistencia ha ido disminuyendo, luego de la suspensión de la automatización en tres ‘bombas’ de Maracaibo. Vienen 30, 40 y 50, de allí no pasa. Hay días en que solo asisten entre cinco y 10 carros”, aseguró un operador del centro de instalación del cuartel Libertador, uno de los sitios donde se habían registrado largas colas hace tres meses.

En palabras del presidente de Gente del Transporte y director de la Federación Bolivariana de Transporte, Manuel Vásquez, organismo que agrupa 62 líneas marabinas de las 108 de la capital zuliana, a mediados de año “se censaban entre 500 y 600 vehículos, ahora la cifra no llega ni a 100”.

“Es importante que los conductores lleven sus carros porque este censo, además de instalar el chip, nos va a permitir conocer la data real de buses, microbuses, autobuses, taxis y carros particulares”, sostuvo Vásquez

El representante del sector transporte indicó que se han censado ocho mil 900 unidades —de 14 mil— ya cuentan con el chip o dispositivo que permitirá abastecerse de combustible en las 92 estaciones de servicios automatizadas de la ciudad, medida que fue aplicada por el Ministerio de Petróleo y Minería (Menpet) para afrontar el contrabando de extracción de combustible hacia Colombia.

Por parte de los conductores marabinos, el registro “ha bajado porque no vemos seguridad, por eso vamos a esperar a última hora para instalar el dispositivo, porque el ministerio no ha dicho hasta cuándo es el plazo del registro”, expresó Gustavo Miranda, taxista.

Oswaldo Pirela, conductor de la ruta La Limpia, refirió que muchos de sus compañeros se resisten a colocar el dispositivo porque “aún hay dudas sobre cómo y hasta cuándo es el proceso”.

El censo para la instalación del chip comenzó para el transporte público en diciembre del 2011 en el cuartel Libertado, sin embargo, fue en junio de este año cuando el Menpet activó la automatización en las estaciones Caribe (noroeste), El Chaparral (Circunvalación 2), La Rotaria y La Limpia (oeste y próxima a la Curva de Molina), razón por la que se registraron largas colas en el cuartel y se abrieron tres lugares más para la colocación de la calcomanía.

A partir de ese mes, se extendió el registro para todo el parque automotor y se habilitaron más de 20 toldos en cada uno de los sitios del censo: la Barraca (avenida Fuerzas Armadas), el muelle Ana María Campos (El Milagro), Base Rafael Urdaneta (Baru), al lado del aeropuerto, y el cuartel Libertador.

En un recorrido realizado por un equipo reporteril de este rotativo, el martes pasado, se evidenció poca asistencia en los puntos de instalación del chip, razón por la que la Federación Bolivariana exhorta a los conductores a registrar sus vehículos y a no dejarlo ‘para última hora’.